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大自然与重金属的完美邂逅——沃尔沃S40 300公里作业
剑心猪猪侠 发表于 2008-11-12 16:52:29
青山秀水画中来，四季如春气候爽，奇风异俗动魂魄。
在城市平坦大路行驶，我却始终钟情于山中的举步维艰，享受逾越障碍的惊险刺激，在内心深处的某个角落，狂野与悸动必须被释放出来才会得到满足。身体里的不安分细胞，驱使我走出喧嚣的都市，奔向清新的大自然。
前段时间，我就和朋友驾驶着刚买的沃尔沃S40 2.4i智雅限量版，开始我们的“奔向大自然”之旅。提起沃尔沃，恐怕最先想到的就是安全。上路当天，天公不作美，市区一直阴雨不断。不过雨中试驾对于汽车安全考验更大，有了安全做保障，即使再恶劣的天气，驾驶乐趣也会丝毫不减。
这次自驾游的目的地，是位于贵州省黔东北铜仁地区西部，素有“傩戏·天麻之乡”美誉的德江。朋友介绍说，这个小城位于武陵山与大娄山的汇接处，世居着土家、苗、仡佬等16个少数民族，是个美丽的藏在深闺中的圣土，特别是那里一座座独具民族风情的土家山寨，似粒粒珍珠，镶嵌在武陵山和乌江两岸。而且，盛夏时节来到这，就像“闯”进了“一台”藏在崇山峻岭背后的巨大“天然空调”，当地人也说，夏日的德江之旅就是将自己坠入“清凉”的过程。我听过之后甚是向往。
从贵阳一出发，我的这辆S40 2.4i就吸引了很多路人的眼球。新款沃尔沃S40，腰线柔和，肌理饱满，稳重的身躯透出缕缕灵秀，动感和时尚两抹“靓色”相互交织，呈现出完美融合之势。车身轮廓继承了沃尔沃家族的一贯传统，两侧显示着经典的沃尔沃轿车的“肩部”特征。而这种宽阔肩部曲线的设计已成为力量和安全的象征。从顶部俯看，新款沃尔沃S40的车体呈现为船型，整个外形显得紧凑而充满动感，并且具有优良的空气动力学性能。从侧面看，S40的车身十分矫捷，前端圆滑，线条舒展。而从后部风格来讲，新款沃尔沃S40明显更加硬朗，富有无限的动感和速度感。
在市区有60公里的限速，VOLVO S40没有动力的发挥空间，不过即便是低速行驶，也能感觉到发动机动力输出非常顺滑，如果脚下力度稍大，就明显体会到这款车的推背感，变速箱提速时没有丝毫顿挫，驾驶过程中几乎感受不到通常由于涡轮增压的动力介入所引发的动力迟滞。我们走的这段城市路拐弯较多，行进中S40的底盘表现依然硬朗，在加速、制动以及转弯的系列动作中，可以感觉这款车较强的抓地力及自如的操控。尤其突遇红灯车辆紧急刹车时，S40的制动发挥了较好的效果，其制动介于德系车与日系车中间，即便突发大力度制动，在保证灵敏的前提下，也不会让乘车人有点头现象，依然保持着舒适的驾乘感觉。
偶尔路过减震带，可以感觉S40悬架的吸振能力很强，车轮的振动被吸收到乘客可以接受的范围，保证舒适性的同时，又不失路感，对于中国路况非常适应。
偶尔路过减震带，可以感觉S40悬架的吸振能力很强，车轮的振动被吸收到乘客可以接受的范围，保证舒适性的同时，又不失路感，对于中国路况非常适应。
我们驾车出了市区驶上了高速，不知是否雨天的缘故，高速公路上车辆稀少，脚下略一给油，车速便瞬时攀升，朋友一再提醒我“慢点！慢点！”低头一看，车速表指针已经指到了140公里。从数据得知，这款发动机发动机最大功率125千瓦，最大扭矩达320牛，0到100公里的加速时间只有7.5秒，这些参数与奥迪A4 3.0都有一拼。高速路上，以120公里时速超车或并线时，感觉S40方向盘偏沉，需稍微用力来转向，不过车头转向非常灵敏，经过大的弯度时后座的朋友也没有明显甩尾的感觉，车体依然稳定。早前了解到，VOLVOS40采用了横向配置的直列式发动机安装模式，在同级车中少有，一方面增加内部空间，另一方面增加了缓冲区，车内人员安全度更高。在高速公路上行驶时，可以采用巡航控制器，由于动力供应系统运行平稳，车厢内保持着宁静氛围，朋友直夸S40，乘坐的舒适性和同级别豪华轿车相比更胜一筹。
从贵阳出发到达德江大约需要行驶5个小时的山路，出发前朋友担心我开车累，决定轮流驾驶。可是，5个多小时我一直都没舍得松开方向盘，朋友都拿我没办法了。S40座椅很软包容性很好，一路下来，我也没有觉得很累。因为S40是结合4种不同韧性的钢材造就而成的，所以内部空间有限，设计师在这种环境下，刻意将中控台的面板打薄，在其后空出了小巧的置物空间，我的手机、钥匙、皮夹等随身物品，可以找到稳定的收藏处，不会随着高速而飞散。
就这样，我们一路上有说有笑，看着山腰间那些民族特色的小村寨或依山傍水，安卧在秀丽的溪河谷地；或雄踞高山，错落于葱翠的茂林修竹之中。途中经过的坝区村寨，多是四合庭院式的建筑风格，乡镇街区也是由石板小巷连成的。在蜿蜒盘旋的山路上行驶了5个多小时，累计大概330公里之后，我们终于来到了德江这块充满神奇色彩的土地。我看了看这款车在油耗方面的表现，仅为10升/百公里，以前对沃尔沃的印象大多都是安全，环保，通过这次自驾游，让我对沃尔沃的动力方面有了更深一层的认识，我的这辆S40 2.4i智雅限量版真是物超所值啊。
转载：我车网 http://www.mcar.com.cn/newsinfo/topic/2008-11-12/200811121522276477.html
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